上周五坐复兴号去上海出差，刚落座就发现头顶那个红黄绿三色指示灯死活不亮。我这人坐高铁就爱盯着灯看，到站提醒全靠它，这黑乎乎一片可太闹心了。
先动手试了土办法
直接站起来哐哐拍了两下灯罩，手心都拍红了也没反应。又蹲座位上伸着脖子抠那个半透明的塑料罩子，指甲差点掰断——这玩意儿根本抠不开！隔壁大爷看我上蹿下跳的，摘下老花镜直摇头："小伙子别折腾了，这灯上周就瞎了。"
呼叫乘务员差点挤断手
我赶紧举着胳膊狂按座位扶手上的呼叫钮，结果全车厢都在按，嘀嘀声跟放鞭炮似的。眼瞅着乘务员推着小车被人群堵在过道中间，我干脆自己挤过去逮人。乘务员小姐姐踮着脚用对讲机喊："8车3F指示灯故障！" 喊完冲我叹气："今天检修组在车尾，得等半小时。"
手机闪光灯意外立功
干等着实在难受，突然想起手机闪光灯能当手电筒。掀开衣角抵着灯罩猛照，绿光居然在塑料板后面若隐若现闪了三下！乘务员见状一拍大腿："哎呦这招灵！" 她踮着脚按住灯罩右上角用力一推，整个灯壳"咔嗒"滑开半截。原来里面电线接头松得跟面条似的，捏紧插回去瞬间绿光就亮起来了。
后来才知道门道
下车前找乘务员唠这事，人家从兜里掏出把迷你螺丝刀晃了晃："我们常备着工具，但今天人实在太多。" 还教了我两招：
- 灯壳卡扣都在右上角，用拳头往上顶比抠边角管用
- 红黄绿代表座位号状态，全灭八成是总线接头松了
- 紧急情况可以掰开座位号标签盖板，里面藏着物理开关
现在想想都后怕，得亏没瞎按紧急制动钮。上次见人误碰那玩意儿，整车人站着听安全教育听了二十分钟，乘务员脸都绿得跟指示灯似的。
